据环球时报,北京时间4月8日晚间,马斯克回应白宫交易参谋纳瓦罗称其为“轿车组装工”:他“真是个痴人”,他所说的显然是过错的。
图源:环球时报
极目新闻记者注意到,这已是三天内马斯克两度痛批纳瓦罗。
纳瓦罗1949年7月15日出生于美国马萨诸塞州,哈佛大学经济学博士,美国经济学家。长期以来,纳瓦罗对全球化持批评态度,现任特朗普的交易和制作业高级参谋。
4月5日,马斯克在交际渠道X上表明,纳瓦罗具有哈佛大学经济学博士学位是件坏事,这会导致人们因自傲而缺少才智。同一日,马斯克线上到会意大利佛罗伦萨举办的政党活动时,马斯克又呼吁欧洲和美国应该走向零关税,然后有效地在跨大西洋之间树立自由交易区,一起也促进人员活动。
纳瓦罗则反击称“他便是个卖车的”。纳瓦罗说,马斯克是在作为商人保护其个人利益,而不关心美国的轿车产业。
当地时间4月7日,《华盛顿邮报》征引两位消息人士的话报导称,在曩昔的周末,美国政府功率部分负责人、全球首富马斯克直接向美国总统特朗普发出了吊销新关税方针的呼吁。报导称,马斯克的测验没有成功。
当天,马斯克在交际媒体账号上共享了一段已故经济学家米尔顿·弗里德曼的视频,视频中弗里德曼经过剖析制作一支简略木制铅笔的资料来历,解说了国际交易协作的优点。
马斯克作为特朗普政府功率部的负责人,与特朗普的联系十分亲近,这次他为何罕见地与特朗普唱起了反调?
北京师范大学教授、经济学专家万喆表明,马斯克呼吁特朗普吊销全面关税的行为,既反映了其企业利益的直接诉求,也提醒了美国商界对交易方针的深层忧虑,更折射出全球产业链与政治博弈的杂乱互动。
首先从经济上来看,第一季度特斯拉在欧盟商场的新车销售量下滑,而同期欧洲电动车全体销量增加比较多,所以马斯克呼吁美欧零关税旨在重建跨大西洋供应链信赖,防止欧洲顾客因政治要素抵抗特斯拉的产品。别的特斯拉股价和马斯克个人财富也遭受两层危机,关税引发了美股暴降,迫使马斯克有必要经过方针游说来安稳商场决心。
其次是科技企业十分焦虑。除了特斯拉外,福特等车企也面对愈加严峻的冲击,马斯克发声其实也代表整个职业对自杀式保护主义的反对。科技界自身去政治化的诉求由来已久,马斯克转发弗里德曼关于全球产业链分工的视频,本质上便是在批评特朗普的“对等关税”违反经济学基本原理。其他的一些大公司实际上也在经过游说集体暗里施压。
1、关于AI的潜在要挟
“我有必要有意去暂时疏忽AI带来的潜在要挟,才干睡得好。”
2、关于AI的开展前景
“AI的投入现在远远逾越了收入,但AI技能的前进速度比我见过的任何技能都要快得多。”
3、关于对未来的展望
“我以为未来将是一个极度昌盛的年代,一个物质极大丰富的年代。物资和服务不会再缺少,每个人都能具有他们想要的东西。跟着人工智能和机器人的呈现,产品和服务的本钱将会趋近于零。”
4、关于Starship飞船
“Starship的规划要害在于其彻底可重复使用性,这是完成火箭技能底子打破的柱石,也是使人类能够成为多星球物种的要害。”
5、关于机器人
“未来机器人的数量将远远逾越人类,到达至少2:1乃至3:1的份额。”
9月10日,在2024 ALL-IN峰会上,特斯拉和美国太空探究技能公司(SpaceX)的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)与主持人进行了一场深化的对话。对话中,马斯克不只共享了他对人工智能...
近日来,美国总统特朗普身边的“红人”马斯克,与特朗普的交易和制作业高级参谋彼得·纳瓦罗就关税问题争辩不断。白宫8日对二人世剧烈的言语抵触作出回应,称会让两边持续争辩下去。当地时间5日,马斯克在交际平台...
【环球网报导 记者 张倩】美国政府效率部牵头人、特斯拉首席执行官埃隆·马斯克与特朗普的交易参谋彼得·纳瓦罗连日来因关税问题争辩不断。据美国《国会山报》、《野兽日报》等媒体报导,白宫当地时间4月8日对二...
马斯克是特斯拉和太空探究技能公司(SPAX.PVT)的首席执行官,一起作为一名特别政府雇员为特朗普总统效能。他对立特朗普的关税方针,而纳瓦罗则是该方针的坚决支撑者。
上周末,马斯克发文称 “具有哈佛大学经济学博士学位是件坏事”,在一篇现已删去的帖子中,他乃至更进一步,用脏话称纳瓦罗什么都没做成。
周一,纳瓦罗的官方头衔是总统交易和制作业高级参谋,他告知福克斯新闻,“埃隆是卖车的”,“只是在维护自己的利益”。他还告知美国全国广播公司财经频道(CNBC):“咱们在白宫都理解,美国人民也理解,埃隆是个轿车制作商。但他不是轿车制作商 —— 他是个轿车装配工。”
周二早上,针对美国全国广播公司财经频道的这段视频,马斯克在推特上发文称:“纳瓦罗真是个蠢货。他在这里说的显着是假话。” 几分钟后,他又弥补道:“特斯拉的美国制作轿车最多。纳瓦罗比一袋砖头还笨。”
马斯克对美国关税方针的批判与他多年来彻底逃避关税论题比较是一个明显的改变。马斯克最近几天发布了一系列帖子,清晰支撑全球交易和开放市场,并指出特斯拉可能会遭到关税的损伤。
纳瓦罗在《金融时报》宣布的一篇专栏文章中宣称,国际交易系统 “现已决裂 —— 唐纳德・特朗普的对等关税原则将修正它”。
本文源自:金融界
特朗普的参谋埃隆・马斯克和彼得・纳瓦罗在总统身边关于关税方针的剧烈争辩中站在敌对的立场上,周二,两人之间的显着不合仍在持续,马斯克在交际媒体上发文称 “纳瓦罗真是个蠢货”。马斯克是特斯拉和太空探究技能...
作者|曹杨
修改|张轶骁
从头顶“特斯拉职工”的光环到被裁掉,需求多久?答案或许是只需求5分钟。
一则全球范围内裁人10%的音讯,让“新能源王者”特斯拉招来了位置不保的质疑。
此前,马斯克签发内部信,宣告在全球范围内削减10%以上职工人数。
依据红星新闻的报导,有职工是在进入办公楼之前工牌刷卡失效,才知道自己被裁;有人则是在特斯拉CEO马斯克发送内部邮件次日,被叫到办公室后五分钟,就办完了全部离任手续。
以至于不少网友表明,马斯克就事公然大刀阔斧,连裁人都不破例。
这也让裁人音讯成了全球的焦点,时刻现已曩昔一周,马斯克裁人的风云还在车圈内连续。“马斯克也进入了阴间方式”、“马斯克也快撑不住了”,不少论题仍然引发热议。
一场10%的裁人,缘何搞出了如此大的风云?
来历:凤凰周刊作者|曹杨修改|张轶骁从头顶“特斯拉职工”的光环到被裁掉,需求多久?答案或许是只需求5分钟。一则全球范围内裁人10%的音讯,让“新能源王者”特斯拉招来了位置不保的质疑。此前,马斯克签发内...
“越是想要打开和镇压,越是代表美国现在无法处理这些问题。”文 / 巴九灵美东时刻,8月12日晚8点,特朗普和马斯克在X上聊了两小时的天,招引了全国际的目光。单看两人现在的身份,就足以让人对他们的对谈思...