国漫出海：漫画家白茶携“吾皇猫”露脸法兰克福书展
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陈述期内，我国移动根本每股收益为1.42元，加权均匀净资产收益率为2.20%。
以4月22日收盘价核算，我国移动现在市盈率（TTM）约为17.61倍，市净率（LF）约为1.80倍，市销率（TTM）约为2.34倍。
依据一季报，我国移动第一季度完成经营总收入2637.60亿元，同比增加0.02%，环比增加5.80%；归母净利润306.31亿元，同比增加3.45%，环比增加11.42%；扣非净利润306.31亿元，同比增加17.38%，环比增加37.94%。
2025年第一季度公司毛利率为26.93%，同比上升0.75个百分点，环比上升3.61个百分点；净利率为11.61%，较上年同期上升0.38个百分点，较上一季度上升0.57个百分点。
2025年一季度，公司期间费用为298.54亿元，较上年同期削减6.40亿元；期间费用率为11.32%，较上年同期下降0.24个百分点。其间，销售费用同比削减3.61%，管理费用同比削减1.80%，研制费用同比增加6.29%，财务费用同比削减9.15%。
筹码集中度方面，到2025年一季度末，公司股东总户数为12.94万户，较2024年底末增加了5.51万户，增幅74.20%；户均持股市值由2024年底末的3423.26万元下降至1791.06万元，降幅为47.68%。
材料显现，我国移动有限公司坐落我国北京市西城区金融大街29号楼,我国香港中环皇后大路中99号中环中心60楼，建立日期1997年9月3日，上市日期2022年1月5日，公司主经营务触及我国移动有限公司是一家首要从事通讯及资讯服务的我国公司。该公司的事务包含个人商场事务、家庭商场事务、政企商场事务和新式商场事务。个人商场事务首要供给移动通讯服务与互联网接入服务。家庭商场事务首要供给宽频接入服务。政企商场事务供给根底通讯服务，信息化使用产品和数据、资讯、通讯、科技（DICT）解决方案。新式商场事务包含世界事务、数位内容和移动付出等新式范畴。主经营务收入构成为：无线上网事务37.08%，使用及信息服务23.42%，其他(弥补)14.54%，有线宽带事务12.51%，语音事务6.73%，短彩信事务2.96%，其他2.75%。
我国移动所属申万职业为：通讯-通讯服务-电信运营商。所属概念板块包含：电子付出、超大盘、移动付出、H股、百元股等。
危险提示：商场有危险，出资需谨慎。本文为AI大模型主动发布，任安在本文呈现的信息（包含但不限于个股、谈论、猜测、图表、目标、理论、任何方式的表述等）均只作为参阅，不构成个人出资主张。
中国移动一季度营收2637.60亿元同比增0.02%，净利润306.31亿元同比增3.45%，管理费用同比下降1.80%
4月22日，我国移动发布2025年一季报。陈述显现，公司一季度经营收入为2637.60亿元，同比增加0.02%；归母净利润为306.31亿元，同比增加3.45%；扣非归母净利润为2.89亿元，同比增加...
12月27日，美团宣告，将在2025年末前，逐渐撤销骑手超时罚款方针。现在该机制已在北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、杭州等80多个城市施行。
近期，美团屡次推出算法管理相关行动。除撤销超时罚款外，12月30日，美团在全国首要城市上线防疲惫机制，要求骑手跑单12小时强制下线。美团还表明，后续将依据各界定见，不断改进及公示相关行动，推动算法揭露。
不罚款：对收入影响不大，但很高兴
上述北京骑手送外卖7年时刻，之前外卖渠道一向有超时罚款的机制，他地点站点的骑手们，均匀每人每月会被罚5次。2023年春天起，美团已经在北京试点超时不罚款，改为超时扣分。
超时罚款一般每单罚几元，每月罚几十元，较少有一个月罚款超越百元的状况。这笔钱关于骑手收入影响不算大，但骑手们很高兴。有骑手告知经济调查网：“几十块钱够吃一顿饭、买几包烟了。”美团发布的数据显现，北京区域骑手的月收入在7629元至10865元之间。
一位黑龙江骑手告知记者，他地点区域上个月撤销了超时罚款机制。他表明，不罚款对老骑手影响不大，对新骑手有较大影响，新骑手一般每半月会被罚8至10次，尽管钱数不算多，但罚钱的方法简单让新骑手发生懊丧心情。
从罚款改为扣分，关于骑手派单率会有影响。依据外卖体系派单的逻辑，骑手分数越高，派单率越高。现在有些区域外卖骑手人数多，单量少，因而该机制对骑手会有束缚效果。
与罚款比较，被扣掉的分数能够经过其他方法补偿，比方用户打好评，或是参与公司训练等。罚款的钱不会返还给骑手，但骑手对扣分存在贰言，可选择申述。此外，极点气候下一切扣分项会被默许撤销。
防疲惫：单王有诉苦，一般骑手感触不大
12月30日，美团在全国首要城市上线骑手防疲惫机制。本年二季度，美团曾在华东区域试点防疲惫机制，试点数据显现，99.82%的正常跑单骑手不受影响。
记者采访的两位骑手都收到了告知。骑手跑单超越8小时会收到提示，尔后每隔一小时提示一次，跑单超越12小时将强制下线。
上述北京骑手告知记者，该机制对他没有影响，由于他每天跑单不会超越12小时。但据他了解，有些站点的单王对此定见较大。单王一般收入较高，月收入在1.3万元以上，他们每天睡醒就干活，没有休息时刻，跑单时刻较长，有时一天能跑15个小时以上。还有单王表明，假如被美团强制下线，他就去其他渠道接单。
上述黑龙江骑手也说到，防疲惫机制关于一般骑手影响不大，但对日子压力大的骑手影响大。他有个朋友，家里3个孩子都依靠父亲做骑手的收入，假如强制下线，不让跑单，对这个家庭日子会有较大影响。他主张，防疲惫机制不应该一刀切，应该把权限交给骑手站点，让站点负责人进行调控，让骑手在确保安全的前提下适度加班。
美团撤销超时罚款：骑手很高兴，够吃一顿饭
经济调查网 记者 任晓宁 “感谢网友们对骑手集体的重视，让我们不被罚款了。”12月31日，一位美团北京区域外卖骑手对经济调查网记者说。12月27日，美团宣告，将在2025年末前，逐渐撤销骑手超时罚款方...
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