今日,于大多数人而言是阖家团圆的日子,但仍有一部分外卖小哥挑选在岁除当天坚守岗位,为城市的作业和人们的日常日子供给保证。
新年前夕,蓝鲸新闻记者采访了全国各地的外卖骑手,向他们了解新年期间留岗值勤的故事。
岁除加班的外卖小哥
有人收入翻倍日挣800块
岁除的早上,广州街头年味稠密,清晨的榜首缕阳光唤醒了这座城市的焰火气味,此刻,外卖骑手小飞现已跨上了他的“战车”,穿行于街头巷尾之间。
和素日不同的是,岁除外卖的单子有些特别,今日一早,小飞派送的东西包含电脑、水产海鲜等。
“国补方针出台后,不少顾客都想趁着新年买些大件,此外还有人会买些海鲜为晚上的年夜饭做预备。在许多人形象里,新年外卖应该没什么单子了,但实际情况恰恰相反,晚上可能会更多,根本都是年夜饭餐厅、奶茶店等。”说罢,小飞便仓促赶向了下一单的目的地。
在骑手圈内,新年加班一般被称之为“留年”。小飞是美团众包的一位骑手,这个新年他计划持续留在广州加班赚钱,今日他预备跑到晚上11点。
“新年期间跑外卖仍是很有意思的,记住有一年岁除夜广州刚好下了雨,我在晚上12点把餐交到了客人手上,交餐的那一刻对方和我说了新年快乐,还打赏了一个新年大红包。”小飞说道。
“新年期间城市里有必定的外卖需求,有些在外不煮饭的打工人会买一些餐,一些当地人会经过外卖叫一些年货。我上一年光年岁除一天就能跑800多块钱,本年估量也能有这么多,收入是平常的两倍,新年当月到手有1万多的薪酬。”
关于外卖小哥而言,新年不回家并不意味着不想家,而是为了挣更多的钱。圈圈也是美团众包的一员,对他来说2025现已是第三次留年了。
“新年大多数骑手回家了,只要20%的骑手朋友会留下来。关于众包来说这是一个很好的赚钱时机,平常难抢的单子新年会相对轻松些,除此之外,渠道也会进步单价,岁除新年那几天单价甚至会超越10块钱。”
圈圈称:“本年现已不是我榜首年留岗加班了,记住有一年,我从腊月二十八开端跑一向到年头七,9天时刻就挣了7000块钱,干一个假日抵平常一个月。新年外面什么东西都很贵,我的主意是先挣点钱,后边再错峰回家陪陪家人。”
关于大多数打工人而言,新年加班是一份“苦差”,但在外卖职业并非一切人都这么觉得。广西的一位外卖小哥对蓝鲸记者称:“众包骑手越到新年反而越高兴,尤其是本地的众包,去哪里玩就接去哪里的单,作业文娱两不误,一切家庭聚会一个不落,一天还能跑一两百块。玩着也能把钱挣了。”
单价最高明10元
渠道补助下多地骑手乐意留岗加班
关于岁除留年的问题,蓝鲸新闻记者在交际媒体发布了一则查询,有上千人参加了查询谈论。有骑手称:“忙了一年了,也该回家了。”也有骑手以为多挣点钱才真实。
计算发现,大约有7成的骑手挑选回家新年,还有超3成的骑手挑选留年。原因遍及为新年期间好抢单、渠道单价高、补助力度大等。
蓝鲸新闻记者了解到,美团、饿了么均为骑手推出了节日留岗补助,有的是以打卡报到现金方式发放,有的是进步配送单价,不同区域、不同渠道,众包或许专送的节日补助都不同。渠道旨在进步骑手收入,保证新年运力平稳。
一位山西的美团骑手向记者供给了他们的新年值勤细则,上面写到,岁除至初三单价高达10元,且还有每天150元的保底收入,最高不设上限。一位山东美团乐跑骑手称:“新年期间每单补助1~4元,用餐高峰期补助越高。”上海一位美团骑手表明,单价10块钱,此外还有留守奖2000元。
除了惯例的补助外,渠道还会发放气候补助,有部分骑手在新年前夕两天接到了高至20多元的单价。
关于渠道详细补助细节,上海某美团专送站点人事对蓝鲸新闻记者泄漏,本年新年期间留岗的骑手有两套补助计划,一套是高单价计划,10.5元一单,这个单价比平常高许多,骑手多劳多得。
另一套单价在8~10元左右,尽管单价没有那么高,可是有现金奖赏补助,骑手新年期间留岗每天在线5小时,坚持报到满必定的天数就有3000多元的奖赏。
“每年新年站点都会有一批骑手留岗,可是人数不多,一个站大约留10~15人。新年期间单子会很严重,众包很难抢到单子,但专送对新人比较友爱,由于是体系派单,即便是刚入行的骑手在新年期间也能挣到不少钱。”该站点的人事说道。
上海某饿了么站点人事对蓝鲸新闻记者泄漏,新年期间渠道会有冬天补助这个补助从12月就开端,假如骑手从1月分开端做一向做到元宵的话,大约有3000~4000元的补助奖赏。
“上个月咱们站点的单王跑了2300单,到手薪酬16000多,大多数人都能拿到10000往上薪酬,新人也不破例,假如新年期间值勤那拿到的就更多了。新年期间咱们站点大约有一半的骑手留岗,有人想回家新年,也有人想新年期间多赚点钱,站点完全看个人志愿不强求。”该站点的人事说道。
在这个阖家团圆的岁除,不少外卖小哥仍奔走在街头巷尾,每一次接单、送餐,都饱含着对日子的期望。由于他们的存在,城市的焰火气得传递,人们的日子快捷仍旧。
来历:蓝鲸新闻
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此外,京东提出,对兼职骑手永不逼迫“二选一”,鼓舞骑手在各渠道自在接单,保证收入最大化。“因兼职外卖骑手被逼迫‘二选一’事发忽然,导致京东渠道部分外卖订单推迟,造成了不良用户体会,深表歉意。即日起,外卖订单超时20分钟以上,京东将给予免单。”
近来,美团也发布声明,表明“美团封杀骑手去某渠道跑单”“不要去跑某渠道,查到便是永久封号”等相关内容纯属假造,均为流言。美团面向全职业招募优质骑手,不会违规约束任何骑手的准入准出,更不会因而对骑手进行永久封号处置。
美团着重,针对上述流言截图,公司已固定依据,对未经核实就散播上述流言的账号以及暗地推手,将经过法律手段保护本身权益。
当时,京东和美团在外卖商场动作一再引发外界重视。本年2月,京东官宣进军外卖赛道,招募只限“质量堂食餐厅”,并着重为商家全年免佣。紧接着,京东、美团别离官宣将为外卖骑手交纳社保。美团方面称,估计2025年二季度开端逐渐为全职及安稳兼职骑手交纳社保。京东则着重,自2025年3月1日起,京东将逐渐为京东外卖全职骑手交纳五险一金,为兼职骑手供给意外险和健康医疗险。
随后,京东外卖单量和骑手数量开端加快扩张。本年4月,京东称还将接收不低于5万名全职外卖员,全额足额交纳五险一金且一切费用由公司承当。
京东与美团的比武开端火花四溅。近来,京东创始人刘强东与美团本地商业CEO王莆中直接下场,正面发声应战。王莆中着重,京东不是第一家想做外卖的公司,也或许不是最终一家。刘强东则以一句“不要和人打口仗,不能发生社会价值”回应王莆中的言辞。
在此之后,美团宣告将美团闪购列入App主页频道,强化品牌心智。不过,京东的“自营秒送”事务相同不甘落后,全国已经有超越十万家京东品牌线下店悉数接入了秒送,均匀送达时刻快于30分钟。
很显然,为了争夺存量,京东与美团的即时零售之战还未到结局。
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