召回编号S2025M0046I：自2025年4月16日起，召回生产日期在2021年4月1日至2023年10月31日期间的部分国产EQA和EQB轿车，合计12308辆。
本次召回范围内的部分车辆，因为高压电池生产工艺动摇导致电池可靠性下降，且现有的电池办理系统软件的操控战略或许形成这些电池单体接受过大载荷，添加其内部短路的危险，或许导致车辆起火事端，存在安全隐患。
本次召回活动是在国家商场监督办理总局发动缺点查询情况下展开的。受查询影响，北京奔驰轿车有限公司将经过授权经销商晋级受影响车辆的电池办理系统软件，以消除安全隐患。
为了保证用车安全，在正式召回办法施行之前，主张用户将车辆的充电上限设定为不超越80%。
奔驰召回部分CLA、AMG S级、EQE SUV等轿车
本次召回范围内的部分车辆，因传动轴的轴管联轴节制作工艺问题，或许导致其不满足要求。极点情况下，轴管联轴节无法接受驾驭过程中的扭力而产生开裂，形成变速箱和后桥之间的动力传输中止，添加车辆产生事端的危险，存在安全隐患。
北京奔驰轿车有限公司将经过授权经销商为召回范围内的车辆免费查看传动轴标示的出产批次，如在受影响批次范围内则替换传动轴，以消除安全隐患。
据财联社记者初步统计，2024年国内轿车商场共施行召回142次，同比下降33.6%，但触及车辆数量添加至1112.3万辆，同比上涨65.3%。其间，新能源轿车召回数量约380万辆，同比添加137.5%，占召回总量的34.2%，占比较上一年提高10.4个百分点。
梅赛德斯-奔驰召回54664辆进口S级轿车
都市车界｜奔驰我国发动最新召回方案：触及进口S级及国产E级车型
多家车企宣告召回，触及奔驰、春风、沃尔沃、福特等
召回编号S2025M0062V：自2025年4月18日起，召回生产日期在2023年2月27日至2024年12月3日期间的部分进口AMG S级和AMG GT插电式混合动力轿车，合计83辆。
本次召回范围内的部分车辆，因为高压起动发电机操控模块软件误差，在处理器阅历偶发性过载时，体系监测功用过错地断定高压起动发电机操控模块存在毛病，然后停用高压起动发电机，导致车辆行进中失掉动力，添加产生磕碰的危险，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司将经过授权经销商为召回范围内的车辆免费晋级高压起动发电机操控模块软件，以消除安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司将经过挂号信等方法告诉有关用户此次召回事宜。用户能够经过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时刻为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录商场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn，重视微信大众号（SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺点头绪。
