在古汉语中,矣是一个常见的助词,读音为yǐ。它主要用于句末,表示陈述、感叹或疑问的语气。了解矣的用法,不仅可以帮助我们更好地理解古代文献,还能提升我们的语言表达能力。
在古汉语中,矣常用于句末,表示陈述或肯定的语气。例如:
在这些句子中,矣起到了加强语气的作用,使得句子更加完整和有力。
除了表示陈述,矣还可以用于表达感叹。例如:
在这些例子中,矣帮助传达了作者的情感,使得句子更具感染力。
在某些情况下,矣也可以用于疑问句中,表示疑问或反问的语气。例如:
在这些句子中,矣使得疑问的语气更加明显,增强了句子的表达效果。
虽然矣在现代汉语中已经不再常用,但它的影响依然存在。许多成语和固定表达中仍然保留着矣的用法,例如“已矣”、“矣乎”等。了解这些用法,可以帮助我们更好地理解和使用现代汉语。
通过以上分析,我们可以看到,矣在古汉语中有着丰富的用法和表达效果。掌握矣的读音和用法,不仅有助于我们阅读和理解古代文献,还能提升我们的语言表达能力。希望这篇文章能帮助大家更好地理解矣怎么读及其用法,激发大家对古汉语的兴趣和热爱。
12月27日,美团宣告,将在2025年末前,逐渐撤销骑手超时罚款方针。现在该机制已在北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、杭州等80多个城市施行。
近期,美团屡次推出算法管理相关行动。除撤销超时罚款外,12月30日,美团在全国首要城市上线防疲惫机制,要求骑手跑单12小时强制下线。美团还表明,后续将依据各界定见,不断改进及公示相关行动,推动算法揭露。
不罚款:对收入影响不大,但很高兴
上述北京骑手送外卖7年时刻,之前外卖渠道一向有超时罚款的机制,他地点站点的骑手们,均匀每人每月会被罚5次。2023年春天起,美团已经在北京试点超时不罚款,改为超时扣分。
超时罚款一般每单罚几元,每月罚几十元,较少有一个月罚款超越百元的状况。这笔钱关于骑手收入影响不算大,但骑手们很高兴。有骑手告知经济调查网:“几十块钱够吃一顿饭、买几包烟了。”美团发布的数据显现,北京区域骑手的月收入在7629元至10865元之间。
一位黑龙江骑手告知记者,他地点区域上个月撤销了超时罚款机制。他表明,不罚款对老骑手影响不大,对新骑手有较大影响,新骑手一般每半月会被罚8至10次,尽管钱数不算多,但罚钱的方法简单让新骑手发生懊丧心情。
从罚款改为扣分,关于骑手派单率会有影响。依据外卖体系派单的逻辑,骑手分数越高,派单率越高。现在有些区域外卖骑手人数多,单量少,因而该机制对骑手会有束缚效果。
与罚款比较,被扣掉的分数能够经过其他方法补偿,比方用户打好评,或是参与公司训练等。罚款的钱不会返还给骑手,但骑手对扣分存在贰言,可选择申述。此外,极点气候下一切扣分项会被默许撤销。
防疲惫:单王有诉苦,一般骑手感触不大
12月30日,美团在全国首要城市上线骑手防疲惫机制。本年二季度,美团曾在华东区域试点防疲惫机制,试点数据显现,99.82%的正常跑单骑手不受影响。
记者采访的两位骑手都收到了告知。骑手跑单超越8小时会收到提示,尔后每隔一小时提示一次,跑单超越12小时将强制下线。
上述北京骑手告知记者,该机制对他没有影响,由于他每天跑单不会超越12小时。但据他了解,有些站点的单王对此定见较大。单王一般收入较高,月收入在1.3万元以上,他们每天睡醒就干活,没有休息时刻,跑单时刻较长,有时一天能跑15个小时以上。还有单王表明,假如被美团强制下线,他就去其他渠道接单。
上述黑龙江骑手也说到,防疲惫机制关于一般骑手影响不大,但对日子压力大的骑手影响大。他有个朋友,家里3个孩子都依靠父亲做骑手的收入,假如强制下线,不让跑单,对这个家庭日子会有较大影响。他主张,防疲惫机制不应该一刀切,应该把权限交给骑手站点,让站点负责人进行调控,让骑手在确保安全的前提下适度加班。
经济调查网 记者 任晓宁 “感谢网友们对骑手集体的重视,让我们不被罚款了。”12月31日,一位美团北京区域外卖骑手对经济调查网记者说。12月27日,美团宣告,将在2025年末前,逐渐撤销骑手超时罚款方...
新年前夕,蓝鲸新闻记者采访了全国各地的外卖骑手,向他们了解新年期间留岗值勤的故事。
岁除加班的外卖小哥
有人收入翻倍日挣800块
岁除的早上,广州街头年味稠密,清晨的榜首缕阳光唤醒了这座城市的焰火气味,此刻,外卖骑手小飞现已跨上了他的“战车”,穿行于街头巷尾之间。
和素日不同的是,岁除外卖的单子有些特别,今日一早,小飞派送的东西包含电脑、水产海鲜等。
“国补方针出台后,不少顾客都想趁着新年买些大件,此外还有人会买些海鲜为晚上的年夜饭做预备。在许多人形象里,新年外卖应该没什么单子了,但实际情况恰恰相反,晚上可能会更多,根本都是年夜饭餐厅、奶茶店等。”说罢,小飞便仓促赶向了下一单的目的地。
在骑手圈内,新年加班一般被称之为“留年”。小飞是美团众包的一位骑手,这个新年他计划持续留在广州加班赚钱,今日他预备跑到晚上11点。
“新年期间跑外卖仍是很有意思的,记住有一年岁除夜广州刚好下了雨,我在晚上12点把餐交到了客人手上,交餐的那一刻对方和我说了新年快乐,还打赏了一个新年大红包。”小飞说道。
“新年期间城市里有必定的外卖需求,有些在外不煮饭的打工人会买一些餐,一些当地人会经过外卖叫一些年货。我上一年光年岁除一天就能跑800多块钱,本年估量也能有这么多,收入是平常的两倍,新年当月到手有1万多的薪酬。”
关于外卖小哥而言,新年不回家并不意味着不想家,而是为了挣更多的钱。圈圈也是美团众包的一员,对他来说2025现已是第三次留年了。
“新年大多数骑手回家了,只要20%的骑手朋友会留下来。关于众包来说这是一个很好的赚钱时机,平常难抢的单子新年会相对轻松些,除此之外,渠道也会进步单价,岁除新年那几天单价甚至会超越10块钱。”
圈圈称:“本年现已不是我榜首年留岗加班了,记住有一年,我从腊月二十八开端跑一向到年头七,9天时刻就挣了7000块钱,干一个假日抵平常一个月。新年外面什么东西都很贵,我的主意是先挣点钱,后边再错峰回家陪陪家人。”
关于大多数打工人而言,新年加班是一份“苦差”,但在外卖职业并非一切人都这么觉得。广西的一位外卖小哥对蓝鲸记者称:“众包骑手越到新年反而越高兴,尤其是本地的众包,去哪里玩就接去哪里的单,作业文娱两不误,一切家庭聚会一个不落,一天还能跑一两百块。玩着也能把钱挣了。”
单价最高明10元
渠道补助下多地骑手乐意留岗加班
关于岁除留年的问题,蓝鲸新闻记者在交际媒体发布了一则查询,有上千人参加了查询谈论。有骑手称:“忙了一年了,也该回家了。”也有骑手以为多挣点钱才真实。
计算发现,大约有7成的骑手挑选回家新年,还有超3成的骑手挑选留年。原因遍及为新年期间好抢单、渠道单价高、补助力度大等。
蓝鲸新闻记者了解到,美团、饿了么均为骑手推出了节日留岗补助,有的是以打卡报到现金方式发放,有的是进步配送单价,不同区域、不同渠道,众包或许专送的节日补助都不同。渠道旨在进步骑手收入,保证新年运力平稳。
一位山西的美团骑手向记者供给了他们的新年值勤细则,上面写到,岁除至初三单价高达10元,且还有每天150元的保底收入,最高不设上限。一位山东美团乐跑骑手称:“新年期间每单补助1~4元,用餐高峰期补助越高。”上海一位美团骑手表明,单价10块钱,此外还有留守奖2000元。
除了惯例的补助外,渠道还会发放气候补助,有部分骑手在新年前夕两天接到了高至20多元的单价。
关于渠道详细补助细节,上海某美团专送站点人事对蓝鲸新闻记者泄漏,本年新年期间留岗的骑手有两套补助计划,一套是高单价计划,10.5元一单,这个单价比平常高许多,骑手多劳多得。
另一套单价在8~10元左右,尽管单价没有那么高,可是有现金奖赏补助,骑手新年期间留岗每天在线5小时,坚持报到满必定的天数就有3000多元的奖赏。
“每年新年站点都会有一批骑手留岗,可是人数不多,一个站大约留10~15人。新年期间单子会很严重,众包很难抢到单子,但专送对新人比较友爱,由于是体系派单,即便是刚入行的骑手在新年期间也能挣到不少钱。”该站点的人事说道。
上海某饿了么站点人事对蓝鲸新闻记者泄漏,新年期间渠道会有冬天补助这个补助从12月就开端,假如骑手从1月分开端做一向做到元宵的话,大约有3000~4000元的补助奖赏。
“上个月咱们站点的单王跑了2300单,到手薪酬16000多,大多数人都能拿到10000往上薪酬,新人也不破例,假如新年期间值勤那拿到的就更多了。新年期间咱们站点大约有一半的骑手留岗,有人想回家新年,也有人想新年期间多赚点钱,站点完全看个人志愿不强求。”该站点的人事说道。
在这个阖家团圆的岁除,不少外卖小哥仍奔走在街头巷尾,每一次接单、送餐,都饱含着对日子的期望。由于他们的存在,城市的焰火气得传递,人们的日子快捷仍旧。
来历:蓝鲸新闻
今日,于大多数人而言是阖家团圆的日子,但仍有一部分外卖小哥挑选在岁除当天坚守岗位,为城市的作业和人们的日常日子供给保证。新年前夕,蓝鲸新闻记者采访了全国各地的外卖骑手,向他们了解新年期间留岗值勤的故事...
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