马斯克再度唱衰美国新造车：他们将在一年半内破产｜钛度车库

liukang20242个月前 (05-06)629吃瓜852

图片来自：Rivian官网

马斯克又对造车新势力开炮。

近来，一位网友向马斯克在线发问怎么看待造车新势力公司Rivian的境况，是否能活下来。令人意外的是，马斯克在回复中直言不讳地表明，依照现在的轨道，他们将在大约6个季度内破产，并弥补称“或许这个轨道会改动，但到现在为止还没有”。

数据显现，Rivian账面上的现金储藏从2022年头的181亿美元高点减少至2023年末的79亿，两年时间内用光了102亿，均匀每个季度减少12.75亿。照此趋势开展，剩余的79亿刚好够用6个季度。

图片来自：马斯克交际渠道截图

值得一提的是，马斯克一起还对特斯拉离职高管兴办的新造车企业，也被美国网友戏称为特斯拉杀手的Lucid，宣告了辛辣的嘲讽。马斯克写道：“他们的沙特糖爹是仅有让他们活下去的东西。”

据悉，到2023年8月，沙特阿拉伯公共出资基金（PIF）具有Lucid Motors 60%的股份，并已向该公司出资了至少54亿美元。2023年5月，Lucid宣告其30亿美元融资中的约18亿美元将来自于PIF的私募股票。

而对Lucid首席履行官Peter Rawlinson，马斯克一向以来对其颇有定见。Peter Rawlinson乐于被人们以为是Model S的总工程师，但马斯克辩驳道：“他历来都不是总工程师，我才是；他在Model S原型车诞生之后才来到公司；他在出产开端前脱离。”

并且，马斯克关于Peter Rawlinson一向享用高薪待遇也颇有微词，他谈论道：“尽管股东价值大幅下滑，但他居然得到这么多，这太糟糕了。”据悉，Peter Rawlinson 2022年的总薪酬高达3.79亿美元，仅次于英伟达CEO黄仁勋的5.06亿美元，排名轿车高管榜首。值得指出的是，Peter Rawlinson 2022年总薪酬占到Lucid全年总收入6.08亿美元的超越一半。马斯克对此谈论表明，要当心那些领导薪酬与成绩不挂钩的公司。

事实上，这不是马斯克对Rivian和Lucid两家新造车的榜首次嘲讽。他在此前曾多次挖苦Rivian的市值过高，以及Lucid还未交出一台车就估值数百亿美元。

马斯克曾在2023年特斯拉股东大会上以PPT的方法点名了多家电动轿车制造商，并直言许多公司在未来不久就会破产。其时被点名的公司就包含Rivian和Lucid。

那么，马斯克为何会如此不看好Rivian和Lucid，以及它的破产预言会成真吗？

堕入添加危机

马斯克对Rivian的多次不看好，首要是由于Rivian近年来糟糕的成绩体现。

作为一家明星造车公司，Rivian成立于2009年，总部坐落加利福尼亚州尔湾市。公司的首要产品有电动皮卡R1T和电动SUV R1S，以及面向B端大客户的电动卡车。R1T现在的官网价格为6.99万美元起，R1S则为7.49万美元起。财报显现，Rivian四季度的单车均价为9.41万美元。

说Rivian是一家明星造车公司，是由于其背面站着实力雄厚的资方，亚马逊和福特等国际闻名公司便是Rivian的大股东，这让其成为资本商场的宠儿。

在正式登录股票商场前，Rivian累计完结了7论融资，每次的融资规划都到达数亿美元。2021年11月，Rivian正式在美国纳斯达克挂牌上市，IPO筹资额约120亿美元，成为美股史上第六大IPO，也是2021年最大的一笔。

上市首日，Rivian股价就大涨29.14%，上市第二天市值就打破1000亿美元，超越福特和通用轿车，成为仅次于特斯拉的全美市值第二高车企。尔后Rivian在资本商场也顺风顺水，市值一度超越1600亿美元。

但相较在资本商场被光环笼罩不同，Rivian在造车这件事上，发展得一向磕磕绊绊。马斯克在Rivian上市后第二天就宣告正告，“完结大规划量产和现金流的盈亏平衡是Rivian的真实检测。”

Rivian的两款首要产品R1T和R1S早在2018年就现已推出，但尔后的交给被多次推延，直到2021年才完结小规划交给，当年仅交给新车920辆，不到1000辆。

图片来自：Rivian官网

2023年，Rivian交给新车超越5万辆，尽管较2022年添加超越1倍，但这样的交给水平，还处在国内新势力2020年的交给规划。数据显现，作为当年的新势力一哥，蔚来2020年交给新车43728辆，同比添加112.6%。

交给规划起不来，导致Rivian的成绩不断恶化。最新财报显现，Rivian2023年营收44.34亿美元，同比添加167.4%，创下前史新高，但净亏损高达54.32亿美元。

尤其是2023年第四季度，净亏损环比扩展11.3%至15.21亿美元。新车需求也在该季度体现疲软，仅交给1.39万辆，环比减少10.2%。导致四季度卖一辆车亏4.11万美元，较上一季的略超3万美元大幅添加。

而引爆马斯克宣告破产预言的要害信息是，Rivian亲身供认其2024年无法坚持进一步添加。2024年Rivian给出的全年产值预期仅为5.7万辆，与2023年相等，大幅低于商场预期。Rivian 创始人兼首席履行官 RJ Scaringe 辩解称，短期内微观经济形势充溢应战，影响了咱们对2024年的预期。

现在，Rivian不得不通过裁人降低本钱。四季度财报发布当天，Rivian宣告裁人10%，大约涉及超1000名职工。事实上，这现已是Rivian自2022年以来的第三次裁人了，此前两次的裁人份额都是6%。

由于曩昔两年的成绩不尽善尽美，以及短期内仍无法扭转局面，导致Rivian在资本商场也失去了往日的光环。裁人音讯一出，Rivian股价暴降25%，创下前史新低。而在2024年不到2个月时间里，Rivian股价已下跌了34%。现在，Rivian的市值现已跌破100亿美元，仅为96.44亿，相较高峰期的1600亿，暴降超越90%。

另一家Lucid也好不到哪去。该公司近来也遭受股价下滑的应战，原因也是由于其产值猜测低于预期。Lucid估计2024年出产9000辆新车，大幅低于分析师预期的14000辆规划。现在，Lucid的最新市值为69.14亿美元，相较巅峰期的超400亿美元，暴降超80%。

Rivian和Lucid常常被称为特斯拉的劲敌，也被视为有望成为第二个特斯拉的新造车公司。但现在，跟着资本商场进入隆冬，以及本身造车事务的不顺利，Rivian和Lucid还有多少时机成为下一个特斯拉呢？